
| د ماډل تنظیم | ۱۶۰ کیلومتره واټن د چین معیاري اکسلسیو | |
| اندازه | اوږدوالی*پلنوالی*لوړوالی(ملي متره) | ۵۲۳۰*۱۹۲۰*۱۸۲۰ |
| د ویل بیس (ملي میتر) | ۳۰۱۸ | |
| انجن | د موټر چلولو حالت | مخکینۍ ډرایو |
| بې ځایه کېدل (L) | ۱.۵ | |
| د کار کولو حالت | څلور سټروک، په سلنډر کې مستقیم انجیکشن، توربو چارج شوی | |
| د سونګ فورمه | پټرول | |
| د سونګ توکو لیبل | ۹۲# او پورته | |
| د تیلو رسولو حالت | مستقیم انجیکشن | |
| د ټانک ظرفیت (L) | ۵۸ لیټره | |
| موټر | ماډل | د TZ236XY080 معرفي کول |
| موټر چلول | ماډل | د TZ236XY150 معرفي کول |
| بیټرۍ | د بیټرۍ ټوله بریښنا (kwh) | پی ایچ ای وی: ۳۴.۹ |
| د بیټرۍ ولټاژ (V) ټاکل شوی | مرحله: ۳۳۶ | |
| د بیټرۍ ډول | د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ | |
| چارج | د چین معیاري ورو چارج کولو انٹرفیس (AC) | ● |
| د چین معیاري چټک چارج کولو انٹرفیس (DC) | ● | |
| د چارج کولو پورټ ډیسچارج فعالیت | ● اعظمي بریښنا: 3.3kW | |
| ورو چارج کولو وخت | ● تقریبا ۱۱.۵ ساعته (۱۰ درجو سانتي ګراد ∽ ۴۵ درجو سانتي ګراد) | |
| د چټک چارج کولو وخت (SOC: 30٪ ~ 80٪) | ● تقریبا 0.5 ساعته | |
| چیسس | د مخکینۍ تعلیق ډول | د مک فیرسن ډوله خپلواک تعلیق + د اړخ سټیبلائزر بار |
| د شا تعلیق ډول | څو اړخیزه خپلواک تعلیق | |
| د مخکینۍ څرخ بریک | د هوا د ډیسک ډول | |
| د شا څرخ بریک | د ډیسک ډول | |
| د پارکینګ بریک ډول | برېښنايي پارکینګ | |
| امنیتي تجهیزات | د ABS ضد قلف: | ● |
| د بریک کولو ځواک ویش (EBD/CBD): | ● | |
| د بریک اسسټ (HBA/EBA/BA، او نور): | ● | |
| د ترکش کنټرول (ASR/TCS/TRC او نور): | ● | |
| د بدن د ثبات کنټرول (ESP/DSC/VSC، او نور): | ● | |
| د غره له لارې د مرستې کنټرول | ● | |
| اتوماتیک پارکینګ: | ● | |
| د ټایر فشار څارنې وسیله: | ● | |
| د ISO فکس ماشومانو د څوکۍ فکسچرونه: | ● | |
| د موټر ملاتړ رادار | ● | |
| د شاته کولو کیمره | ● | |
| د غونډۍ مناسب کنټرول | ● | |
| د مخکینۍ پارکینګ رادار | ● | |
| د ۳۶۰ درجې پینورامیک لید سیسټم | ● | |
| د اسانتیا ترتیب | د شا لید عکس لاک اتومات فولډینګ | ● |
| د بهرنۍ شاته لید هنداره ریورس حافظې مرسته | ● | |
| د چټک چارج USB چارج کولو انٹرفیس | ۱ د وسایلو د میز ساحه، ۱ د مرکزي آرمریسټ بکس دننه، او ۱ د دریم قطار آرمریسټ شاوخوا | |
| د 12V بریښنا انٹرفیس | یو د وسایلو د تختې لاندې، یو د موټر د تنې په اړخ کې، او یو د فرعي وسایلو د تختې په شا کې | |
| د TYPE-C چارج کولو انٹرفیس | یو د فرعي وسیلې پینل په شا کې | |
| د ګرځنده تلیفون بېسیم چارج کول | ● | |
| برقي ټیلګیټ | ● | |
| د موټر چلولو اتومات کول | د بشپړ سرعت تطبیقي کروز کنټرول (ACC) | ● |
| د مخکینۍ ټکر د خبرتیا فعالیت (FCW) | ● | |
| د شا ټکر د خبرتیا فعالیت (RCW) | ● | |
| د لین د وتلو خبرتیاوې (LDW) | ● | |
| د لین کیپ اسسټ (LKA) | ● | |
| د ترافیکي نښو پیژندنه: | ● | |
| د AEB فعال بریک: | ● | |
| د بیړني بریک مرستې فعالیت (د بریک پری لوډینګ) | ● | |
| د ړندو ځایونو کشف (BSD) | ● | |
| د ترافیک جام مرستیال (TJA) | ● | |
| د دروازې د خلاصېدو خبرداری (DOW) | ● | |
| د ټرافیک د بیرته راګرځیدو خبرتیا (RCTA) | ● | |
| د لین بدلون مرسته (LCA) | ● | |
| د تنګ لارې مرسته | ● | |
| څوکۍ | د څوکۍ جوړښت | ۲+۲+۳ (لومړني دوه قطارونه یا شاته دوه قطارونه په فلیټ ډول کیښودل کیدی شي) |
| د څوکۍ ټوکر | د لوړ کیفیت تقلید چرم | |
| د بریښنا تنظیم کول | ● | |
| د پاور سیټ حافظه | ● | |
| د څوکۍ شاته ټری میز (غیر پرچی) | ● | |
| د څوکۍ شاته د ذخیره کولو کڅوړه | ● | |
| د څوکۍ شاته هکونه | ● | |
| د څوکۍ هوا ورکول | ● | |
| د څوکۍ تودوخه | ● | |
| د څوکۍ مساج | ● | |
| د ۱۸ واټ USB چارج کولو پورټ | ● | |
| د بریښنایی شاته زاویه تنظیم کول | ● |
د بهرني خارجولو فعالیت، هر وخت او هرچیرې د کورني وسایلو د بریښنا رسولو لپاره، لکه بریښنایی کیتلی، بریښنایی باربیکیو گرل، هوایی فریر، د کیمپینګ، پکنک او نورو بهرنی فعالیتونو ستونزو حل کولو لپاره.