خبرونه

د ډونګفینګ د متحده ایالاتو سفر څنګه د دوه اغیزو سخت حالت لاندې د ټولو کارمندانو خوندیتوب په بشپړ ډول ساتنه کوي؟ دا ننګونه به تاسو ته ځواب درکړي!

د U-سفر راتلونکی عامه عالي سرعت دوه لارې د ټکر ټکر د چین په چین کې د پای ټکی ایښودل کیږي.
هره ورځ موټر چلول.
د ګړندي سرعت اړخ اغیزې او د لوړ سرعت پای ټکر.
د دودیز خوندیتوب معیارونه څخه ډیر.
(د 60 کیلو میتره / h الټرا لوړ سرعت اړخ تاثیر + 65 کیلو میتره / H الټرا عالي سرعت رییل پای ټکر

60 کیلو متره / H هارډ اغیزه + 65 کیلو میتره / H د بیا راتلوونکي ټکر ټانکیټ ټیسټ.
په چین کې د لومړي ځل لپاره
د لوړ سرعت رین پای ټکر د لوړ سرعت اړخ ټکر وروسته نظارت شوی.
د ټرانسلی ټکر سرعت 20٪ وده کیږي، او مجموعي کرټیک انرژي 44٪ ډیرول کیږي. عمودي تاثیر د 90 درجو زاویه پداسې حال کې چې په دواړو لوریو کې حرکت کوي. ایا کولی شي د U-Tor لیدونکي موټر بدن اړخ ته د تګ راتګ جوړه کړي؟

د ABCD ستیلر هیڅ ښکاره نه بیوزلی نه لري، او د دروازې ب ing ه سند کوچنی دی.
د چت جوړښت هیڅ توپیر نلري یا فریکچر نلري.
په مؤثره توګه په موټر کې د اشغالګرو ژوند ځای ډاډمن کړئ.

سربیره پردې، د ټکر وروسته،
ECU کولی شي د دروازې خلاصولو لپاره لارښود خپروي.
په غیر ټکر اړخ کې دروازه په نورمال ډول پرانيستل کیدی شي، په موټر کې د اشغال کونکو د تیښته تضمین کول.

کلیدي ټکي: د وسایطو پیژندنه

د ایما د هایپرک ټاپ معمارۍ سره،
تصادفي ځواک د پورتنۍ، مینځنۍ او ټیټ سکلیټن بیم جوړښت لارې له لارې توزیع کیږي،
د ټول موټرو خوندیتوب فعالیت ډاډمن کړئ.

کلیدي ټکي 2: د انرژي - جذب کولو جوړښت.

د ټکر په شیبه کې، د موټر په شا کې د انرژي جذبونکی جوړښت د سقوط په واسطه نیول شوی دی،
د ټکر انرژي په بشپړ ډول جذب او د ټکر پواسطه تولید شوي اغیزې کمه کړئ.
د D-palillar هیڅ څرګند تخفیف یا تاوان نلري، کوم چې په موټر کې د اشغالګرو خوندیتوب تضمینوي. د غاړې ټایر مرکز بشپړ دی، د ځمکې د تیلو نقشې نشته، او د تیلو سیسټم او د چیسیس بدن جوړښت ټول په ښه حالت کې دي.

کلیدي ټکي: د لوړ ځواک څخه جوړ شوي فولادو کاریال

حد د لوړ ځواک فولادو څخه جوړ شوی دی، او د برخو بدنامي ځواک 1188A ته رسیږي.
ترمظاسي توکي باید د لوري خنډونو اصلي برخو کې پلي شي، او د موټرو د پټو توکو ځواک باید د ټکر لرونکي انرژۍ جذبولو سره سمون ولري. کالم B د ترمشر تختې او داخلي برخې پلیټ سره ډیزاین شوی، کوم چې کولی شي د کالم بی د تعصب مقاومت ښه کړي او د دې ثبات کنټرول کړي.

کلیدي ټکي 4: د موټر دننه د هوایی بارډ سواج په دقیق ډول وچاودیده.

د غاړې هوا پرده د دریم قطار سره پوښي + د مینځنۍ قطار سیټ اړخ هوایی بنګار کوي.
د پردې د ځای ناستي ځواب په 6.4 ملیونونو کې دی.
د موټر دننه د هوایی پردې د فعالیت ډیزاین په بشپړ ډول د ټپي کیدو سر د ټپي کیدو مخه نیسي.

کلیدي ټکي 5: د سیټ بیلټ حوض سیسټم سره سمون خوري

مخکې له مخکې او په مینځنۍ قطارونو کې د سیټ بیلټونه محدود کړئ او ځواک.
د سیټ بیلټ سست تشه لرې کړئ او په مؤثره توګه مسافر وړ کړئ.

د عملې د هر ساه ساتنه د ډونګفج د ابدي ماموریت دی.
دا سرپرست ننګونه،
"د سفر" ډیر ټاسک شوی "دنده.
په تجربه کې ټپي شئ، او په هر ډرایو کې په اسانۍ کې پاتې شئ. د ډونګفینگ راتلونکی سفر ستاسو سره مرسته کوي.