SUV
Mpv
سیډان
EV
د نوي رارسیدو T8 ټیوب بدلولو لپاره د ښه کارونکي شهرت 1800mm المونیم مدغم LED بیټین
ځانګړتیاوې
- لوی وړ فابریکه
- د R&D وړتیا
- د بهرنۍ بازار موندنې وړتیا
- د نړیوال خدماتو شبکه
د موټر ماډل اصلي پیرامیټونه
| ماډل | 1.5TD/7DCT |
| بدن | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| ویل بیس | 2715mm |
| د بدن چت | د بدن چت |
| د دروازو شمیر (ټوکې) | 5 |
| د څوکیو شمیر (a) | 5 |
| انجن | |
| د موټر چلولو لاره | مخکی مخکی |
| د انجن برانډ | میتسوبیشي |
| د انجن اخراج | یورو ۶ |
| د انجن ماډل | 4A95TD |
| بې ځایه کیدنه (L) | 1.5 |
| د هوا اخیستلو طریقه | توربو چارج شوی |
| اعظمي سرعت (km/h) | ۱۹۵ |
| ټاکل شوی بریښنا (kW) | ۱۴۵ |
| د بریښنا سرعت (rpm) | ۵۶۰۰ |
| اعظمي تورک (Nm) | ۲۸۵ |
| اعظمي تورک سرعت (rpm) | 1500 ~ 4000 |
| د انجن ټیکنالوژي | DVVT+GDI |
| د تیلو بڼه | پټرول |
| د تیلو لیبل | 92# او پورته |
| د تیلو رسولو طریقه | مستقیم انجکشن |
| د تیلو د ټانک ظرفیت (L) | 55 |
| ګیربکس | |
| انتقال | DCT |
| د ګیرونو شمیر | 7 |
د ډیزاین مفهوم
-
01
ښکلی لید
د لویې خولې سره trapezoidal تور شوي جال په دواړو خواو کې فنګسونه رامینځته شوي، او د ویشل شوي سر څراغونو لرې او نږدې څراغونه په هوښیارۍ سره ځای پرځای شوي و، پداسې حال کې چې پورتنۍ برخه د LED د ورځې په وخت کې د تورې په څیر د چلولو رڼا وه. د نوي شعر لوګو سره یوځای شوی، که T5 EVO د فعالیت SUV وي، زه باور لرم چې ډیری خلک به پدې کې شک ونه کړي. د غاړې ډیزاین هم په زړه پوری دی.
-
02
داخلي
کله چې تاسو په موټر کې ځئ، نو لومړی به ستاسو سترګې د څلور بیرل په شکل ګردي هوایی کنډکونو لخوا جذب شي. د دې فعالیت موټر عام ډیزاین لومړی د T5 EVO داخلي سټایل لپاره ټون ټاکي ، کوم چې بهر ته غږ کوي. سربیره پردې ، د 10.25 انچ بشپړ LCD وسیلې او 10.25 انچ مرکزي کنټرول ډیزاین ترکیب ټول موټر د ټیکنالوژۍ ترتیب کې اوسني رجحان تعقیبوي.
03
درې خبرې فلیټ لاندې سټیرینګ ویل
درې-سپوک فلیټ باټم سټیرینګ ویل په دواړو خواو کې سوراخ شوی دی، کوم چې گرفت د ډک او ډک احساس کوي، او ډیری کروم پلیټ شوي سجاوٹ په توضیحاتو کې د ښه جوړښت لپاره ګټور دي.
جزیات
-
معیاري حالت
T5 EVO د موټر چلولو درې طریقې لري: اقتصاد، معیاري او سپورت. د ښاري موټر چلولو شرایطو کې، افراد غوره کوي چې معیاري حالت وکاروي.
-
سست اقتصادي ماډل
د سست اقتصادي ماډل سره پرتله کول، دا کولی شي د بریښنا تولید چمتو کړي چې د موټر چلوونکي د ارادې سره سم وي، او د شرم څخه مخنیوی وکړي چې موټر د شنو څراغونو وروسته په چټکتیا سره د چټک ګام پورته کولو وروسته د حرکت کولو لپاره زړه نازړه وي.
-
د سپورت حالت
البته، که تاسو واقعیا غواړئ په ټول موټر کې لږ څه "EVO" خوښۍ تجربه کړئ، دا ناممکن نه ده - د سپورت حالت ته د بدلولو وروسته، د موټر اعصاب به پدې وخت کې ډیر سخت وي، او ګیربکس به. په هر وخت کې د ښکته کیدو لپاره چمتو اوسئ.
ویډیو
-
X 
GCC یورو 5 SUV T5 EVO
د لویې خولې سره trapezoidal تور شوي جال په دواړو خواو کې فنګسونه رامینځته شوي، او د ویشل شوي سر څراغونو لرې او نږدې څراغونه په هوښیارۍ سره ځای پرځای شوي و، پداسې حال کې چې پورتنۍ برخه د LED د ورځې په وخت کې د تورې په څیر د چلولو رڼا وه.
