
 
                                    | ماډل | ۱.۵ لیټره | |
| د اشراف ډول | د عیش و آرام ډول | سوپر لوکس ډول | 
| عمومي معلومات | ||
| اوږدوالی*پلنوالی*لوړوالی (ملي متره) | ۴۷۰۰*۱۷۹۰*۱۵۲۶ | |
| د ویل بیس (ملي میتر) | ۲۷۰۰ | |
| د ژبې ځای (L) | ۵۰۰ | |
| د تیلو د ټانک ځای (L) | 45 | |
| د وزن کمول (کیلوګرامه) | ۱۲۸۰ | |
| د بریښنا مشخصات | ||
| د انجن ماډل | د 4A91S معرفي کول | |
| بې ځایه کېدل (L) | ۱،۴۹۹ | |
| د کار ډول | طبیعي هوا | |
| بریښنا (کیلو واټ/rpm) | ۸۸/۶۰۰۰ | |
| اعظمي تورک (N·m/rpm) | ۱۴۳/۴۰۰۰ | |
| تخنیکي لاره | MIVEC د Android لپاره | |
| اعظمي سرعت (کیلومتره/ساعت) | ≥۱۶۵ | |
| د تیلو احتراق (لیتر/۱۰۰ کیلومتره) | ۶.۵ | |
| د ګیر بکس | ۵ میټریک ټنه | |
| د انجن برانډ: | میتسوبیشي | میتسوبیشي | 
| د انجن ماډل: | ۴A۹۲ | ۴A۹۲ | 
| د اخراج معیار: | V | V | 
| بې ځایه کېدل (L): | ۱.۵۹ | ۱.۵۹ | 
| د کار ډول: | طبیعي هوا | طبیعي هوا | 
| د سلنډر ترتیب: | L | L | 
| په هر سلنډر کې د والوز شمېر (ټوټې): | 4 | 4 | 
| د کمپریشن تناسب: | ۱۰.۵ | ۱۰.۵ | 
| د والو جوړښت: | د DOHC | د DOHC | 
| د سلنډر بور: | 75 | 75 | 
| سټروک: | 90 | 90 | 
| درجه بندي شوې بریښنا (کیلو واټ): | 90 | 90 | 
| د بریښنا سرعت (rpm): | ۶۰۰۰ | ۶۰۰۰ | 
| اعظمي خالص بریښنا (کیلو واټ): | 80 | 80 | 
| اعظمي تورک (Nm): | ۱۵۱ | ۱۵۱ | 
| د تورک اعظمي سرعت (rpm): | ۴۰۰۰ | ۴۰۰۰ | 
| د سلنډر حجم (cc): | ۱۵۹۰ | ۱۵۹۰ | 
| د سلنډرونو شمېر (ټوټې): | 4 | 4 | 
| د انجن ځانګړې ټیکنالوژي: | MIVEC د Android لپاره | MIVEC د Android لپاره | 
| د سونګ توکي: | پټرول | پټرول | 
| د سونګ توکو نومول: | ۹۲# او پورته | ۹۲# او پورته | 
| د تیلو رسولو ډول: | څو نقطې انجیکشن | څو نقطې انجیکشن | 
| د سلنډر سر مواد: | المونیم | المونیم | 
| د سلنډر بلاک مواد: | المونیم | المونیم | 
| د ټانک ظرفیت (L): | 45 | 45 | 
| لیږد: | MT | سي وي ټي | 
| د ګیرونو شمیر: | 5 | × | 
| د متغیر سرعت کنټرول ډول: | د کیبل ډوله ریموټ کنټرول | د کیبل ډوله ریموټ کنټرول | 
| د موټر چلولو ډول: | مخکینۍ انجن د مخکینۍ څرخې ډرایو (FF) | مخکینۍ انجن د مخکینۍ څرخې ډرایو (FF) | 
| د کلچ لاسوهنه: | هیدرولیک ډرایو | × | 
| د مخکینۍ تعلیق ډول: | + | + | 
| د مکفرسن خپلواک تعلیق + ټرانسورس سټیبلائزر راډ | د مکفرسن خپلواک تعلیق + ټرانسورس سټیبلائزر راډ | |
| د شا تعلیق ډول: | د شا له خوا تړل شوی لاس خپلواک تعلیق | د شا له خوا تړل شوی لاس خپلواک تعلیق | 
| د سټیرینګ وسایل: | هیدرولیک سټیرینګ | برقي سټیرینګ | 
| د مخکینۍ څرخ بریک: | هوا لرونکی ډیسک | هوا لرونکی ډیسک | 
| د شا څرخ بریک: | ډیسک | ډیسک | 
| د پارکینګ بریک ډول: | لاسي بریک (د ډرم ډول) | لاسي بریک (د ډرم ډول) | 
| د ټایر اندازه: | ۱۹۵/۶۵ R۱۵ | ۱۹۵/۶۰ R۱۶ | 
| د ټایر ځانګړتیا: | عادي مریډیان | عادي مریډیان | 
| د المونیم الیاژ څرخ مرکز: | × | ● | 
| د فولادو مرکز: | ● | × | 
| د څرخ پوښ: | ● | × | 
| اضافي ټایرونه: | ۱۹۵/۶۵ R۱۵ | ۱۹۵/۶۵ R۱۵ | 
| ۱۹۵/۶۵ R۱۵ سایډروسفیر | ۱۹۵/۶۵ R۱۵ سایډروسفیر | |
| د بدن جوړښت: | درې بکسونه | درې بکسونه | 
| د موټرو شمېر (ټوټې): | 4 | 4 | 
| د څوکیو شمېر (ټوټې): | 5 | 5 | 
 
                                       په هر ۱۰۰ کیلومترۍ کې د سونګ توکو مصرف یوازې ۶.۴ لیتره دی. د چیسس ډیزاین لپاره، غیر خپلواک تعلیق غوره شوی.
 
              
             